Cadillac
Etablerades 1903 och uppkallades efter den franska upptäcksresanden Antoine de La Mothe, sieur de Cadillac, alltså mannen som grundade Fort Detroit 1701.
Antoine f.1658 d.1730. Godsherre, riddare, kapten, löjtnant, kommendant, statsgrundare, guvernör.
Cadillac är ett amerikansk bilmärke som sedan 1909 ingår i General Motors.
Den första bilen stod färdig i oktober 1902 med en encylindrig motor på 5 HK konstruerad av Henry M Leland.
Henry M.Leland f.1843 d.1932.
Bilen var baserad på design av Henry Ford, som arbetade med konstruktionsarbetet innan han startade Ford Motor Company, den första Cadillacen var därför näst intill identisk med 1903 års A-Ford.
Henry Leland styrde tillverkningen av bilarna med fast hand. Kvalitet och precition var ledstjärnan vid tillverkningen, för att nå detta mål köptes den första kombinationsmåttsatsen av mannen som kom att kallas Måttens mästare, svensken Carl Edvard Johansson från Eskilstuna.
Carl Edvard Johansson
Med måttsatsen som främsta hjälpmedel höjdes kvaliteten avsevärt. Cadillac var därför från 1908 helt standardiserad, vilket innebar att alla delar höll samma mått och att dessa inte behövde passas in för varje enskild bil, de började använda slogan Standars of the World i sin marknadsföring.
Cadillac innan GM
Cadillac 1909-2017
1909 köpte General Motors upp Cadillac.
Cadillac gick från att ha varit en av T-Fordens största konkurrenter om de stora massornas intresse, tog man nu steget in i lyxbilssegmentet. En våg av nytänkande inom teknik och komforthöjade innovationer tog fart.
1910 erbjuder man kunderna täckta vagnar, alla andra var tidigare öppna.
Roadster 1910
1911 började man saluföra electrisk startmotor.
1915 presenterar man den första masstillverkade V8-motorn.
Cadillac 1915 V8 Type 51:314,5cid.
1926 Introducerar man det splittersäkra säkerhetsglaset i bilarnas fönster.
1928 var man först i världen med att erbjuda sina kunder en synkroniserad manuell växellåda med från varandra separerade växellägen.
1926 anställer man en ny bildesigner, Harley Earl, som snart skissade upp en ny modell och en mindre bil som fick sitt namn efter en annan fransk upptäcksresande, René Robert Cavelier, Sieur de La Salle och denna producerade man tills 1940.
Harley Earl f.1893 d. 1969
1930-talet kunde man erbjuda kunderna bilar med V-12 och V-16 motorer, dessa modeller blev snabbt omtalade för att de samtidigt som de levererade hög effekt, hade de en sammetslen motorgång och var med den tidens mått, mycket tysta.
Cadillac Roadster 1931
1932 var Cadillac nära konkurs, företaget led av en hårt och rekordlåg försäljning och anklagelser om att de diskriminering av svarta köpare i USA. Krisen var så svår att man diskuterade nedläggning. Vid ett ödesdigert styrelsemöte förespråkade Cadillacs styrelseordförande Nicholas Dreystadh att man skulle profilera sin marknadsföring mot svarta kunder, GM gav honom 18 månader att visa resultat.
Nicholas Dreystadt f.1890 d.1948
1934 gick Cadillac åter med vinst och 1940 hade man ökat vinsten 100% jämnfört med 1934, detta räddade Cadilac från nedläggning.
1941 Attackeras Pearl Harbor och Usa drogs in i 2a världskriget, Cadillac upphörde att tillverka civila fordon till förmån för producera krigsmatriel.
1945 upphör kriget och alla biltillverkare togs på sängen av det tvära slutet och 1946 presenteras för de civila köparna är uppsnofsade 42:or. De Amerikanska tillverkarna ryckte snabbt upp marknaden igen.
1948 kom första fenan på en Cadillac, de skulle inte försvinna förrän 15 år senare, fenorna inspirerades av ett stridsflygplan, Lockheed P-38 Lightning och påfundet kom från Harley Earl, som nu var chefsdesigner.
1949 var marknaden modern och av en slump införde alla samtidigt pontonkarossen, GM-kollegan Oldsmobile, erbjöd kunderna som första tillverkarna i världen en V8-motor med toppventilsteknik, en motor som ibland vissa anses som starten på hästkraftskriget.
1950-talet blev bilarna allt längre, bredare och lägre samtidigt som motoreffekten bara ökade, alla biltillverkare ökade måtten för marknaden.
1953 introducerades Eldorado, som skulle bli norm för den amerikanska lyxbilen, första året i 532 ex, samtliga i öppet utförande och till priset av 7750:- dollar, vilket var nästan dubbelt så mycket som för en Coupe DeVille cab. Dessa bilar är enormt eftertraktare för samlare och betingar idag ett värde på flera miljoner kronor.
1956 Tillverkas Eldorado en egen modellserie och man beslutar att tillverka en öppen modell och en hardtop. För att skilja dom åt gavs den öppna vagnen beteckningen Biaritz och den täckta Seville. Den främsta konkurrenten var Fords Lincoln och Chrystler. Cadillac var nu en symbol för den amerikanska drömmen.
1959 Cadillac kom med en design som amerikanarna såg som en vulgär modell, men som av bilentusiaster ser som det mest extrema och är oerhört populär modell som är enormt uppskattad av entusiaster.
1960 försvann fenorna och bilarna fick en mer kantig design, men fortfarande var de stora och erbjöd kraftiga motorer och en hög komfort.
1960-1970 Man började en försiktig övergång till framhjulsdrift samtidigt som man började minska i format och motoreffekt, detta mycket för oljekrisen slog till 1973 och strängare miljökrav.
1990 började Cadillac arbeta på att förändra sin image för att attrahera den yngre generationens köpkraft är nödvändig, flera sportigare modeller togs fram och även en SUV har producerats.
2006 måndagen den 6 februari kl.15.30 rullade den första serietillverkade exemplaret av Cadillac BLS ut från Saabs monteringsfabrik i Trollhättan.
Cadillac BLS 2006
2009 lät Cadillac meddela att de lämnar den europeiska marknaden.
2010 på den internationella bilsalongen i Genéve presenterades dock nya modeller och GM lät meddela att de ska göra ett nytt försök att etablera sig på den europeiska marknaden.
Cadillac efter 1909 med GM
La Salle Series 303 1928
La Salle Series 345 1932
La Salle Series 50 1938
V16 1930-1940
Roadster serie 452 1930
Coupe serie 370 1931
Serie 90 1940
Coupe serie 61 1949
Euphemia 1950
Första generationen (Custom) 1953
Andra generationen (Biaritz) 1956
Tredje generationen (Brougham) 1957
Eldorado 1959
Eldorado Brougham 1957
Serie 62 Coupe 1959
Femte generationen (Biaritz) 1961
Sjätte generationen ( Eldorado) 1966
Sjunde generationen 19 ??
Åttonde generationen (Eldorado) 1977
.jpg)
Nionde generationen (Eldorado) 1980
Tionde generationen (Eldorado) 1986-1991
Elfte generationen (Eldorado) ????
BLS 2006
Kuriosa
Cadillac har vid tre tillfällen 1931, 1973 och 1992 haft det prestigefyllda uppdraget att vara Pace Car vid motortävlingen Indianpolice 500.
Klippet är från 1973 Indianapolis 500 Pace Car.
www.youtube.com/watch?v=UniipSHNP9w
Cadillac är musikhistoriens mest besjungna bil, en ikon inom rockmusiken och bidragande var en ung man från Memphis, Tennesse vid namn Elvis Presley som omedelbart då han slog igenom som artist köpte en ny Cadillac 1955 och lät den lackeras i rosa kulör, något som ledningen omedelbart tog fasta på och införde i produktionen.
Elvis första bil Cadillac 1955
En annan man som flitigt skaldade om Cadillacs förträfflighet var Chuck Berry.
Chuck Berry f.1926
Good Charlotte, ett amerikanskt band sjöng om Cadillac i en av sina låtar.
I Sverige ville man inte vara sämre och popgruppen Hep Stars största hit genom tiderna var Cadillac (ursprungligen en låt av Vince Taylor) och den låten är fortfarande den alla som är ute i klubbmiljö fortfarande kan stora delar av texten på...oavsett ålder.
Hep Stars
Broder Daniel spelade in en låt med namnet Cadillac som gavs ut på deras debutalbum Saturday Night Engine 1995.
En Cadillac de Ville med färgen vit användes av Carl Jularbo (dragspelsvirituos) som turnébil.